既有鋼結(jié)構(gòu)遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)：
1、鋼結(jié)構(gòu)鑒定；
2、鋼結(jié)構(gòu)抗震鑒定；
3、鋼結(jié)構(gòu)大修前的可靠性鑒定；
4、建筑改變用途、改造、加層或擴(kuò)建前的鑒定；
5、受到災(zāi)害、環(huán)境侵蝕等影響的鑒定；
6、對(duì)既有鋼結(jié)構(gòu)的可靠性有懷疑或爭(zhēng)議。
鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的分類
1)類穩(wěn)定問題或者具有平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫分支點(diǎn)失穩(wěn))。
2)第二類穩(wěn)定問題或無(wú)平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫極值點(diǎn)失穩(wěn))。由建筑鋼材做成的偏心受壓構(gòu)件，在塑性發(fā)展到一定程度時(shí)喪失穩(wěn)定的能力屬于這一類。
3)躍越失穩(wěn)不同予以上兩種類型，它既無(wú)平衡分岔點(diǎn)，又無(wú)極值點(diǎn)，它是在喪失穩(wěn)定平衡之后跳躍到另一個(gè)穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
2.鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的分析方法
2.1靜力法
靜力法即靜力平衡法，是根據(jù)已發(fā)生了微小變形后結(jié)構(gòu)的受力條件建立平衡微分方程，然后解出臨界荷載。在建立平衡微分方程時(shí)遵循如下基本假定：
1)構(gòu)件是等截面直桿。2)壓力始終沿構(gòu)件原來軸線作用。3)材料符合胡克定律，即應(yīng)力與應(yīng)變成線性關(guān)系。4)構(gòu)件符合平截面假定，即構(gòu)件變形前的平截面在形后仍為平截面。5)構(gòu)件的彎曲變形是微小的，曲率可以近似地用撓度函數(shù)的二階導(dǎo)數(shù)表示。根據(jù)以上假定條件，建立平衡微分方程，代人相應(yīng)的邊界條件，即可解得軸壓構(gòu)件的臨界荷載。
2.2能量法
能量法是求解穩(wěn)定承載力的一種近似方法，通過能量守恒原理和勢(shì)能駐值原理求解臨界荷載。
1)能量守恒原理求解臨界荷載。保守體系處在平衡狀態(tài)時(shí)，貯存在結(jié)構(gòu)體系中的應(yīng)變能等于外力所做的功，即能量守恒原理。其臨界狀態(tài)的能量關(guān)系為：式中指應(yīng)變能的增量；指外力功的增量。由能量守恒原理可建立平衡微分方程。
2)勢(shì)能駐值原理求解臨界荷載。勢(shì)能駐值原理指：受外力作用的結(jié)構(gòu)，當(dāng)位移有微小變化而總勢(shì)能不變，即總勢(shì)能有駐值時(shí)，結(jié)構(gòu)處于平衡狀態(tài)。表達(dá)式為：
式中指虛位移引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)變能的變化，它總是正值；指外力在虛位移上作的功。
2.3動(dòng)力法
處于平衡狀態(tài)的結(jié)構(gòu)體系，如果施加微小干擾使其發(fā)生振動(dòng)，這時(shí)結(jié)構(gòu)的變形和振動(dòng)加速度都和已經(jīng)作用在結(jié)構(gòu)上的荷載有關(guān)。當(dāng)荷載小于穩(wěn)定的極限荷載值時(shí)，加速度和變形的方向相反，因此干擾撤去后，運(yùn)動(dòng)趨于靜止，結(jié)構(gòu)的平衡狀態(tài)是穩(wěn)定的；當(dāng)荷載大于穩(wěn)定的極限荷載值時(shí)，加速度和變形的方向相同，即使撤去干擾，運(yùn)動(dòng)仍是發(fā)散的，因此結(jié)構(gòu)的平衡狀態(tài)是不穩(wěn)定的。臨界狀態(tài)的荷載即為結(jié)構(gòu)的屈曲荷載，可由結(jié)構(gòu)的振動(dòng)頻率為零的條件解得。

1、表面硬度檢驗(yàn)： G205-2001要求跨度40m以上，建筑安全等級(jí)為一級(jí)的網(wǎng)架螺栓必須進(jìn)行表面硬度檢測(cè)。用洛氏硬度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。 8.8s級(jí)硬度為21－29 10.9s級(jí)硬度為32－36 每種規(guī)格檢測(cè)8只  
1、桿件連接焊縫檢驗(yàn)： 桿件與封板或錐頭的對(duì)接焊縫采用超聲波檢測(cè)內(nèi)部缺陷，依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T203-2007.焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合G205－2001二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 檢驗(yàn)數(shù)量每種桿件抽檢5％，不少于5根。 
焊縫超聲波（x射線）無(wú)損檢測(cè)：
   1）、設(shè)計(jì)要求全焊透的一、二級(jí)焊縫應(yīng)采用聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，超聲波探傷不能對(duì)缺陷作出判斷時(shí)，應(yīng)采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》GB 11345或《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》GB 3323的規(guī)定。
   2）、焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫及圓管T、K、Y形節(jié)點(diǎn)相貫焊縫，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)分別符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊接球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T 3034.1、《螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T 3034.2、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ 81的規(guī)定。
   3）、鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)應(yīng)在焊接外觀檢測(cè)合格后方可進(jìn)行；同時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)無(wú)損檢測(cè)進(jìn)行旁站監(jiān)理，并做好記錄。
   4）、一級(jí)焊縫質(zhì)量等級(jí)內(nèi)部缺陷超聲波探傷比例，二級(jí)焊縫質(zhì)量等級(jí)內(nèi)部缺陷超聲波探傷比例20%；

鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件用材料主要就是指鋼結(jié)構(gòu)的承重用的材料，根據(jù)相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，對(duì)于原材料的檢測(cè)，應(yīng)該有質(zhì)量方面的書，與設(shè)計(jì)的要求相符合，如果對(duì)鋼材的質(zhì)量有疑問，要根據(jù)國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼材進(jìn)行抽樣檢查。對(duì)結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行檢測(cè)的主要內(nèi)容包括：鋼材的工藝性能和使用性能，在使用性能中還主要包括耐久性能和力學(xué)性能。鋼材在力學(xué)性能的指標(biāo)上應(yīng)該與國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定相符合，根據(jù)一系列的實(shí)驗(yàn)結(jié)果來獲得，其中主要包括理化性能的檢測(cè)、沖擊和韌性試驗(yàn)、硬度試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、冷彎性能實(shí)驗(yàn)、材料拉伸試驗(yàn)等。
鋼結(jié)構(gòu)性能實(shí)荷檢驗(yàn)與動(dòng)測(cè)
4.1對(duì)于大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)體系可進(jìn)行原位非破壞性實(shí)荷檢驗(yàn)，直接檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)性能。結(jié)構(gòu)性能的實(shí)荷檢驗(yàn)可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄H的規(guī)定進(jìn)行。加荷系數(shù)和判定原則可按附錄H.2 的規(guī)定確定，也可根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
4.2 對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載力有疑義時(shí)，可進(jìn)行原型或足尺模型荷載試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)委托具有足夠設(shè)備能力的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。試驗(yàn)前應(yīng)制定詳細(xì)的試驗(yàn)方案，包括試驗(yàn)?zāi)康?、試件的選取或制作、加載裝置、測(cè)點(diǎn)布置和測(cè)試儀器、加載步驟以及試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定方法等。試驗(yàn)方案可按附錄H制定，并應(yīng)在試驗(yàn)前經(jīng)過有關(guān)各方的同意。
4.3 對(duì)于大型重要和新型鋼結(jié)構(gòu)體系，宜進(jìn)行實(shí)際結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試，確定結(jié)構(gòu)自振周期等動(dòng)力參數(shù)。結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試宜符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄E的規(guī)定。
4.4 鋼結(jié)構(gòu)桿件的應(yīng)力，可根據(jù)實(shí)際條件選用電阻應(yīng)變儀或其他有效的方法進(jìn)行檢測(cè)。

公司具有建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)專業(yè)承包資質(zhì)，擁有國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)證（CMA），是福建省第三方權(quán)威公正的檢測(cè)單位，具備向社會(huì)提供具有法律效力的檢測(cè)數(shù)據(jù)的能力，所出具的檢測(cè)（）報(bào)告可以作為工程驗(yàn)收、工程質(zhì)量與安全性評(píng)估、質(zhì)量仲裁、辦理等手續(xù)的有效憑證。辦理鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)，鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)，見證取樣檢測(cè)，節(jié)能檢測(cè)，建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)，建筑安全性檢測(cè)，房屋結(jié)構(gòu)檢測(cè)工程，鋼結(jié)構(gòu)加固工程，裂縫灌漿加固工程，墻體加固工程，地基基礎(chǔ)加固工程等等 我公司是專業(yè)從事于構(gòu)建筑物的房屋質(zhì)量檢測(cè)及安全性、抗震、廠房安全檢測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、道路、橋梁、交通建設(shè)工程檢測(cè)、古建筑檢測(cè)、危房鑒定、室內(nèi)環(huán)檢檢測(cè)咨詢等服務(wù)，為客戶提供國(guó)家權(quán)威部門的出具的檢測(cè)報(bào)告。 同時(shí)專注于建筑結(jié)構(gòu)加固，碳纖維加固，鋼結(jié)構(gòu)加固，建筑物糾偏，地基加固，建筑加固設(shè)計(jì)，建筑材料銷售等...領(lǐng)域。本公司倡導(dǎo)“、務(wù)實(shí)、、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，具有良好的內(nèi)部機(jī)制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵(lì)機(jī)制，吸引了一批高素質(zhì)、高水平、率的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的團(tuán)隊(duì)。我們的宗旨是：“用服務(wù)與真誠(chéng)來?yè)Q取你的信任與支持，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”我公司愿與各界同仁志士竭誠(chéng)合作，共創(chuàng)未來。 
單層鋼結(jié)構(gòu)房屋工程屋面檁條也會(huì)受力體系的一部分，它在使用中需要承受以下3項(xiàng)荷載。
1、長(zhǎng)時(shí)間荷載(恒荷載)單層鋼結(jié)構(gòu)房屋屋面材料重量(包括防水層、保溫或隔熱層等的支撐，以及檁條結(jié)構(gòu)自重。
2.可變荷載(活荷載)單層鋼結(jié)構(gòu)房屋屋面均布活荷載、雪荷載、積灰的荷載和風(fēng)荷載，鋼結(jié)構(gòu)屋面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值（按投影圖積計(jì)算）:壓型鋼板等輕型屋面按相關(guān)資料的受荷水平投影面積取用，對(duì)于檁條一般取0.5kn/㎡時(shí)，發(fā)泡水泥復(fù)合板等屋面為0.5kn/㎡;雪荷載和積.灰荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》或當(dāng)?shù)刭Y料取用。對(duì)于檁距小于1m的檁條，尚應(yīng)驗(yàn)算1.0kn（標(biāo)準(zhǔn)值）、施工或檢修集中荷載作用于跨中時(shí)構(gòu)件的強(qiáng)度。對(duì)于實(shí)腹式檁條，可將檢修集中菏載按2*1.0al(kn/㎡)換算為等效均布荷載，a為檁條水平投影間距（m）, l為檁條跨度（m）.
3.荷載組合1)均布活荷載不與雪荷載同時(shí)考慮，設(shè)計(jì)時(shí)取兩者中的較大值;2)積灰荷載應(yīng)與均布活荷載和雪荷載的較大值同時(shí)考慮;3)雪荷載和積灰荷載應(yīng)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》考慮不均勻分布的系數(shù);4)施工或檢修集中荷載不與均布活荷載或雪荷載同時(shí)考慮;5)對(duì)于平坡屋面（坡度為1/8-1/20），可不考慮風(fēng)正壓力;當(dāng)風(fēng)荷載較大時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算在風(fēng)吸力作用下，長(zhǎng)時(shí)間荷載與風(fēng)荷載組合下截面應(yīng)力反號(hào)的情況，此時(shí)長(zhǎng)時(shí)間荷載的分項(xiàng)系數(shù)取1.0。
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